航运之星
走近金牌船长——陈铨添

  走近金牌船长——陈铨添


  当听说自己获得省监察厅、省政府纠风办、省文明办联合评选表彰的2009年度全省系统和行业“窗口之星”称号的时候,这位身材略胖的船长露出淡淡笑容,平静地说:“谢谢领导的关爱和看重,这是对我工作的肯定。”他,就是蓝海豚游船分公司“海豚一号”游船船长陈铨添。陈船长脸上总挂着亲切的笑容,平易近人,和蔼可亲,船员和服务员们私下送给他一个可爱的外号:肥船长。他也是公司员工心目中的金牌船长。
航行30年,安全是基石


  陈铨添船长70年代进入广东省珠江航运公司,从80年代起,先后在珠江航运公司内河客运分公司、粤丰船务公司、蓝海豚游船分公司担任驾驶工作,在30年的船舶驾驶生涯中,陈船长在他的岗位上一直坚持着安全驾驶这一重要原则,从未发生过一起安全事故。每当船舶进、出港口和靠、离码头,他必定亲自驾驶;每当通过狭窄水道、危险航段,或遇上恶劣天气的时候,他也必定回船时刻守候在驾驶台。                                         

  “船舶就是我的战马”,陈船长这样比喻,他对船舶“呵护有加,悉心照料”,经常在停航休息期间不管是对船舶的机械设备保养,还是对船体的上漆刷新,甚至是舱内桌椅、门窗修整等大小维修护理工作上,从来都一丝不苟。出于对职业的热爱,陈船长时刻都让自己的“作战伙伴”保持安全稳定,外观光鲜亮丽的良好运行状态。


  2010年初,“海豚一号”成为“珠水?丝路”珠江日游新航线的专线游船。进出南海神庙的水道十分狭窄,水道入口经常被停泊维修的万吨货轮占用,使船只的进出更加困难,为此陈铨添船长驾驶全神贯注,并密切注意航道的变化,从不敢掉以轻心。以他精湛的驾驶技术和丰富的驾驶经验,总能将游客安全顺利地送达目的地。而他驾驶的“海豚一号”游船可以说屡获嘉奖,曾获得了广东省交通厅“安全优秀船舶”、广东省总工会“工人先锋号”等荣誉称号。


  一个好的船长必须凝聚团队


  一名好船长在任何艰难困苦的情况下都能起到主心骨的作用,发挥先锋模范的表率榜样。90年代末,由于内河客运市场不断地收缩,经营面临全面退出,陈船长响应公司号召,主动带头到粤丰船务公司工作,由驾驶客船到驾驶货船,对他来说无疑是个巨大的转变,也是他遇到的一个大挑战。他所在的“粤丰901”货船,船员均来自原来内河客运分公司,大家都对着陌生的港澳码头、内陆航线、仪器操作、货运仓单、货柜配载等货运工作一时难以适应,面对过去内河客运航行很少遭遇的大风大浪,陈船长顶着压力带头学习,参加货柜装卸作业、货物安全操作等一系列培训,不断请教同行前辈,组织船员熟悉货船各种操作,熟悉货船运输。在他的带领下,船员们克服重重困难,使每趟货运都安全准时完成,凭借5年多来出色的工作成绩赢得公司的赞赏,更获得广东省航运集团“十佳职工”和“优秀共产党员”称号。


  陈铨添还善于发挥其独特的亲和力,使船上各部门凝聚成团结融洽、积极互助的团队氛围。对很多远离家乡的服务员,陈船长格外关心照料。夏天酷暑时节,他会给船上的员工带上水果和饮料,舒缓他们工作的辛劳。而每逢节假日和休息日,他经常自掏腰包组织大家外出就餐、举行生日聚会等活动,丰富大家的业余生活,增进交流。他还时常鼓励年轻人继续学习进修,不断提高充实自己。


  “一家之煮”,家人的骄傲


  陈船长不仅是一名出色的船长,还是一位优秀的父亲。在他的培养下,女儿曾是参加众多国内外演出并获得大奖的小提琴好手,而如今已成为一名一级教师。陈船长除了是“一船之主”以外,还是“一家之煮”。休息的时候,他总会在家亲自下厨,从买菜到煲汤、做菜,让家人吃到他可口的拿手好菜。在女儿和妻子的心目中,陈船长更是一名好父亲和好丈夫! (冼兆明)

 

 

  
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