集体荣誉
立基层创新 塑最美匠心

  2013年初,广东省航运集团整合了相关单位优质船舶资源组建了广东新船重工有限公司。在公司转型升级、稳健发展的同时,有一群默默无闻的“工匠”们不畏艰辛、想方设法、攻坚克难,在公司的建设、成长与发展的过程中留下了他们辛勤的脚印和智慧的结晶,他们就是年轻、充满活力的基层创新技术团队——工法技术室。

 


  勇于担当提效率
  回首2013年,在公司基础设施、场地资源、体制、人员等尚未完善的情况下,首制船“浮莲1”浮船坞拉开了建造序幕。面对各种困难,“初生牛犊不怕虎”的工法技术室团队,积极进取、主动推进,优化建造工艺、焊接工艺、搭载流程,将船舶建造周期由12个月缩短至8个月,为公司提前打通造船生产线做出了突出贡献。
  STS系列双体高速车客渡船是集团和公司着力打造的对外推广产品,由于其船体结构轻,钢板薄(仅2-4mm),施工工艺要求极高,建造周期短。为提升船舶的建造质量与效率,团队成员深入现场调查研究,了解掌握现场的实际情况,并从生产设计、建造工艺设计、薄板变形控制、车间整船移船、船舶下水等环节进行工艺工法创新研究,大幅提升了建造质量,有效控制了船舶建造周期,建造成本直线下降,至今该船型已交付船舶4艘,在建2艘。
  2015年,公司承接了127米客滚船的建造订单,这是公司成立后转型升级发展的首制最大船舶。针对分段建造精度要求高,且吊机、浮船坞等硬件能力不足的问题,团队组织研究、分析,编制了详细的精度方案,首次采用全站仪测量设备对分段建造进行测量、监控,并创新性地提出改造浮船坞的方案,仅用1个月就完成了改装结构的制作、安装和调试,顺利完成了首制127m客滚船的下水,该船建造质量得到了船东、船检,乃至集团领导的一致好评。正因如此,17年公司又新承接同类型客滚船订单2艘。
  2016年8月,双相不锈钢化学品船开工。该船是典型的“高技术、高要求、高附加值”产品,亦是华南地区第一家建造双相不锈钢化学品船。该团队从车间改造,焊接工艺与试验、建造工艺策划、精度控制方案策划、不锈钢保护工艺等方面,进行了充分的调研、试验研究以及详细的建造策划,顺利完成了开工前的相关准备工作。目前,该系列船首制船已在船台搭载,其他相关工作也在顺利推进中,分段建造精度和质量得到了船东、船检和业内专家的一致认可。
  优化工艺攻难题
  1900m3活鱼运输船作为出口北欧的高技术船舶,其管路复杂、系统多、结构建造精度要求极高,且无相关经验可以学习借鉴,工法技术室团队通过“纸面化”模拟造船,编制了详细的建造策划书,对施工的阶段、要求进行了合理的划分与安排。如面对管路多,施工顺序要求高,组织人员提前进行纸面模拟建造策划,并将施工安装与试验的阶段、完整性、施工的顺序等进行了明确的规定;面对安装精度极高的赶鱼设备,团队结合全站仪三维测量技术,反复对鱼舱壁进行测量和分析,制定了赶鱼设备安装工艺;面对安装精度极高的舵系系统,舵杆中心线允许偏差为0.3mm,舵系的安装和焊接变形控制对生产造成极大的挑战,团队提前制定装配焊接工艺,同时进行施工监控,边作业边测量,确保舵系精度在偏差范围之内。此外,面对生产中遇到的突发事件,也创新性进行工艺研究攻关,最大程度降低对生产的影响。如面对国外进口设备无法按时到厂的情况,该团队集合场地资源,创新性提出首部大型总段预搭载成型,再用小车进行移位安装的总组工艺,最大程度地降低了设备滞后对搭载周期的影响。
  

  专利先导创未来
  三年来,工法技术室先后承担了39艘船的建造策划,编写了200多份工法技术基础文件,设计200多种专用的工装工具,对生产场地进行17项优化改进策划,组织了19项技术难题攻关研究,荣获15项授权专利证书。由于科研成果突出、应用性和推广价值良好,公司被认定为“高新技术企业”,3个产品船通过了“高新技术产品”认定。
为进一步提升船舶智能制造水平,工法技术室联合有关单位完成了《大型船舶空间立体曲线焊缝智能焊接机器人研发及产业化》等3项大型科技攻关研究项目的立项申报,其中1项省级、2项市级,并获得了政府科研经费补贴和支持。
工法技术室,一支年轻奋发的生力军,在日新月异、挑战和机遇并存的船舶制造新时代,秉承敢于创新的拼劲、不屈不挠的韧劲、锐意进取的干劲,扎根南粤大地,立足基层创新,塑造最美“匠心”,致力于全面提升船舶建造技术和“智慧造船”,全力打造一批又一批精准度高、附加值高、科技含量高的“海上建筑”。


  先进集体小传:
  工法技术室隶属于广东省航运集团二级单位广东新船重工有限公司部室,现在职人数8人。“工法”是造船的建造技术和工艺方法的总称,涵盖了厂区基建,船舶建造工艺、焊接工艺、精度控制及工装设绘。三年来,工法技术室从船舶策划、工艺流程、精度控制,移船下水等方面主动出击,积极研究创新改进保证船舶建造质量和建造效率。先后获得2015年中华全国总工会颁发的“全国工人先锋号”称号、2016年省航运集团青年“创新创效”大赛一等奖等。

文章作者:黄昌妙   
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